Sur önündeki tarlalar

İstanbulluların ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin tarihe verdiği önemi surların halinden anlamak mümkün. Şu an surlar, aşağıdaki fotoğraflarda da görebileceğiniz gibi tarım ve hayvancılıkla uğraşanlar için çok müsait bir arazi teşkil ediyor. Oysa ki surları kültürel / tarihi mirasımızın önemli bir parçası olarak bir görebilsek milyonlarca turisti buraya çekebiliriz. Öncelikle tabi ki tarihe, tarihi eserlere saygılı bir devlet/belediye ve toplum oluşturmak gerekiyor.

"Az ve Öz"

Vahdettin'in köşkü

Çengelköy sırtalarında yer alan Vahdettin'in köşkü görülmeye değer.

"Az ve Öz"

Eski İstanbul (Constantinople) Haritası

Eğer İstanbul'un tarihi ilginizi çekiyorsa "University of Toronto" öğrencilerinin hazırladığı Eski İstanbul haritasını kesinlikle beğeneceksiniz. Öncelikle önünüze boş İstanbul haritası geliyor ve menüden surları, topolojiyi, kiliseleri, ırmakları görme gibi seçenekleri işaretleyip inceleyebiliyorsunuz.

İnteraktif İstanbul haritası için link: http://individual.utoronto.ca/safran/Constantinople/Map.html

"Az ve Öz"

İstanbul trafiğinin İstanbullulara öğrettikleri

İstanbul trafiği, İstanbullulara yeni alışkanlıklar edindirdi. İşte bu alışkanlıklardan bazıları:

1) Direksiyon başında makyaj yapma

2) Direksiyon başında kahvaltı (meyve suyu içen, elma yiyenler sıklıkla gözlenebilir.)

3) Direksiyon başında mesaj (sms) çekme

4) Direksiyon başında gazete okuma

5) En sağ şeritte trafiğin en hızlı aktığını bilenlerin, sağ şeride doğru akın etmesi

İlave edilmesini istediğiniz şeyleri azveoz[@]gmail[.]com'a gönderin, ekliyeyim.

"Az ve Öz"

Eski İstanbul Fotoğrafları

İstanbul'un eski halini merak edenler için 1870 - 1920 yılları arası görüntüleri içeren fotoğraflar...

Haliç

Kadıköy - Altıyol

Yedikule - İstanbul Surları

Tünel Meydanı

Beşiktaş - Barbaros Bulvarı

Galatasaray - İstiklal Caddesi

Galata Köprüsü

Aksaray - İstanbul

İTÜ Taşkışla Binası

"Az ve Öz"

İETT'den İstanbullulara 'Aktarma' kazığı

İETT, sessiz sedasız bir zam yaptı. Eskiden 2. otobüse bindiğimizde 'aktarma' uygulaması kapsamında ücretsiz geçiş yapabiliyorduk ancak İETT, daha önceden sağlamış olduğu bu hakkı bir gece ansızın geri aldı. Artık ilk akbil basışımızdan sonraki 2 saatlik periyotta hep %50 ücret ödeyecekmişiz.

Ayrıntılı haber için buraya tıklayınız.

"Az ve Öz"

İETT, çevreye daha az zarar veren otobüs alıyor!

Az ve Öz'de başlattığımız, "İETT Baksana, IKARUS'ları kaldırsana" kampanyası için sevindirici bir gelişme İETT'nin web sayfasında yer aldı.

İETT Genel Müdürlüğü'nün 2008-2010 Dönemi Yatırım Programında, 500 adet doğalgaz yakıtlı otobüs ve 100 adet metrobus alımı yer aldı. Böylelikle çevreye ve İstanbulluların sağlığına daha az zarar veren ulaşım araçlarına kavuşmuş olacağız.

"Az ve Öz"

Rüyaları süsleyen şehir, İstanbul

Istanbul'un tanıtımını yapmak için aşağıdaki videoyu yaptım ve Metacafe'ye yükledim. Diğer bir blogum olan Real Turkiye'de özellikle yabancılar için Türkiye tanıtımı yapıyorum. Bu blogumu da desteklerseniz sevinirim.

"Az ve Öz"

Ali Muhiddin Hacıbekir Şekercisi, Türkiye'nin en eski firması

"Meşhur Türk Lokumu"

Türkiye'nin en eski firması olan Ali Muhiddin Hacıbekir, dünyanın da en eski 100 markasından birisi. Köklü bir geçmişe ve geleneğe sahip olan Ali Muhiddin Hacıbekir Şekerci'sinin öyküsünü merak ettim ve web sayfalarından alıntıladım.

Ali Muhiddin Hacıbekir

Osmanlı ve Türk şekercilik zenaatında menkıbeleşmiş Hacı Bekir ismi, günümüze kadar şekercilik ekolü sembolü olarak devam edegelmiştir.

"Ali Muhiddin Hacıbekir'in logosu"

Kastamonu'nun Araç ilçesinden İstanbul'a gelerek 1777 yılında bahçekapı'da açtığı küçük şekerci dükkanında, lokum, akide vb. şekerlemeleri bizzat imal edip satmaya başlayan şekerci Bekir Efendi, bugün iki asrı aşan bir maziye bilahare Hac farizesini yerine getirmesiyle Hacı Bekir olarak anılan Bekir Efendi'nin açtığı ilk dükkan, günümüzde Ali Muhiddin Hacı Bekir Şekercilik A.Ş.'nin Bahçekapı'daki satış yeri olup, İstanbul'da iki asırdan bu yana aynı hizmeti gören yegane dükkandır. Dünyada bile emsaline zor rastlanan bu özellik İstanbul ve hatta ülkemiz için ayrıca zikre değer. Türkiye'de 16. yy'da başlayan şekerleme imalatında tatlandırıcı olarak bal, pekmez, su bağlayıcı, doku yapıcı olarak un kullanılmakta idi. 18. yy'da sonlarında Avrupa'da kurulan rafinelerde üretilen şekerin, o günlerin ismiyle "Kelle Şekeri" olarak Türkiye'ye gelmesiyle, şekerci Hacı Bekir, bu şekeri havanlarda dövüp eriterek, gül, tarçın vb. tabii aroma ve boyalarla pişirip akide şekeri imalatını geliştirmiştir. Ayrıca 1811'de Alman bilgini tarafından bulunan nişastayı un yerine kullanarak, şeker ve nişasta terkibi ile bugünkü nefasetteki lokum imalatını gerçekleştirmiştir.

" Ali Muhiddin Hacı Bekir'in ilk dükkanı - Eminönü"

Bizzat kendi eliyle yaptığı imalat ve hassas çalışmalarıyla Türk şekerleme ve lokum çeşitlerini geliştiren Hacı Bekir, 19. yy'da İstanbul Bahçekapı'daki dükkandan aldığı lokumları ülkesine götüren bir İngiliz turist ile, Türk lokumunun Avrupa'da "Turkish Delight" olarak tanınmasına vesile olmuştur.

Bundan böyle Türk lokumu anglo sakson asıllı yabancılar tarafından "Turkish Delight", Fransa ve Balkan'larda da "Lokoum" olarak tanınmış ve uluslar arası şekercilik literatürüne girmiştir.

Bundan başka sallama kazanlarda yapılan badem şekeri, haşlanmış bademlerin soyulup havanlarda dövülerek şeker ve şeker şerbeti ile yoğurulup, şekillendirilen çeşitli badem ezmeleri Hacı Bekir'e günümüze kadar intikal eden haklı ilgi ve şöhreti kazandırmıştır. Şekerci Hacı Bekir başarılarıyla, zamanın padişahı tarafından Nişan-ı Ali Osmani'nin 1. Rütbe Nişanı ile sarayın Şekercibaşı'sı olarak taltif ve takdire şayan görülmüştür.

Hacı Bekir'i takiben oğlu Mehmet Muhiddin Efendi ve torunu Ali Muhiddin Hacı Bekir'in aynı prensip, istidat ve meslek aşkıyla firmayı devam ettirmeleri Osmanlı Sarayının şekerci başılık payesinin kendilerine de ihsan edilmesiyle takdir ve taltif edilmiştir.

Üç neslin ismini taşıyan Ali Muhiddin Hacı Bekir müessesi sürecinde İstanbul'da Bahçekapı merkez mağazasına ilave olarak Karaköy, Galata, Tepebaşı, Pangaltı, Çarşıkapı, Beyoğlu, Parmakkapı, Kadıköy satış şubeleri açılmıştır.

Ayrıca Mısır'a götürülen usta ve personel ile Kahire ve İskenderiye şubeleri kurulmuş ve Mısır Hidivi'nin takdirve taltifleriyle Mısır Sarayı'nca da Şekerbaşı'lık payesi ihsan edilmiştir.

Şekerci Hacı Bekir, halen Türkiye'nin en eski firması olarak faaliyetini sürdürmektedir.

Osmanlı ve Türk toplumu ve folklorumuzun bir parçası olarak örf ve adetlerimize de giren Hacı Bekir, bilhassa zamanınyaşam tarzını belgeleyen roman ve yazılarda da yer almış, 19. asır ve 20. asır başlarındaki İstanbul toplum ve mozaikinin parçaları olan levantenler ve yabancılar tarafındanda kaleme alınmış hatta resimlendirilmiştir.

Malta'lı ressam Preziosi fırçasıyla resmedilmiş şekerci Bekir Efendi'nin 43x58 cm ölçüsündeki suluboya resmi (aslı Louvre Müzesinde), zamanın yaşamını ve Hacı Bekir'i belgelemiştir. (Resmin litografik reprodüksiyonu 214 numara ile Topkapı Sarayındadır.)

Türkiye'nin en eski firması olan Hacı Bekir, günümüzde, ailenin 4. ve 5. kuşak iyi yetişmiş bireyleri ile profesyonel yöneticileri idaresinde, bir fabrika,iki imalathane, dört satış mağazası ile Japonya'dan Yeni Zellanda'ya, Orta Doğu'dan Letonya'ya , İngiltere'den ve A.B.D.'lerine kadar uzanan ihracat ağıyla, kurumsallaşmasını tamamlamış, bilgi birikimi ve tecrübelerine ek olarak gelişen teknolojiyi takip eden, modern, sağlıklı ve hijyenik ortamlarda ISO 9001-2000 VE HACCP 2002 belgeleri güvencesinde hizmetini sürdürmektedir

Kaynak: http://www.hacibekir.com.tr/hb_markalar.html

"Az ve Öz"

İstanbul'da eşsiz bir mekan, Hidiv Kasrı

İstanbul'da gezilmesi - görülmesi gereken mekanlardan birisi de kesinlikle Hidiv Kasrı. Beykoz'da Kavacık'a çok yakın bir konumda bulunan Hidiv Kasrı'na sahil yolundan ve Kavacık'tan ulaşım çok kolay. Hidiv Kasrı, müthiş bir boğaz manzarası, çicek bahçesi ve dev gibi ağaçlarıyla sizi İstanbul'un o karmaşık ve aşırı kalabalık ortamından kurtarıyor.

Hidiv Kasrı'nın tarihçesini benim gibi merak edenler için işte Hidiv Kasrı:

Hıdiv, Osmanlı'nın Mısır valilerine verdiği ünvandır. 19. yüzyılın sonlarında, genç yaşta Mısır Valisi olan Abbas Hilmi Paşa, Osmanlı devletinden Mısır'daki İngiliz nüfuzunu kırabilmek için destek sağlayabilmek için uzun süreli İstanbul'da kalması gereken genç Paşa,1903 yılında Çubuklu'da iki ahşap yalı satın alır. Zamanla yalılarının arkasındaki yamaçları ve üst düzlüğü kapsayan 270 dönümlük bahçeyi de alan Paşa,1907 senesinde İtalyan mimar Delfo Seminati'ye o devrin mimari modasına uygun olarak art nouveau tarzındaki muhteşem saray yavrusunu yaptırır. 1000 m2 alan üzerine yapılan müstesna bir yapıdır.

Hidiv Kasrı'na gitmeyi düşünürseniz, iletişim bilgileri şöyle:

Telefon:(0216) 413 96 44(0216) 413 96 64 Faks:(0216) 413 96 99

Kaynak: http://www.ibb.gov.tr/tr-TR/HizmetAlanlari/Sosyal/SosyalTesislerVeKoskler/Koskler/Hidiv/

"Az ve Öz"

Trendshow 2008'e katılın, eğlenin!

Ekşisözlük Trendshow'u şöyle tanımlıyor:

"Sahne performanslarıyla marka tanıtımlarının eşsiz karışımı.''

''Bir genç insanoğlunun eğlence adına aradığı ne varsa orada olacaktır. Gidilip görülesi, eğlenilip beleş ürün toplanası aktivite.''

Trendshow ne zaman?

25 Ekim Perşembe günü başlayıp 28 Ekim Pazar günü sona erecek olan organizasyonda hergün ünlü şarkıcılar konser verecek. Hayko Cepkin, Duman, Nev, Aylin Aslım, Gripin, Göksel'in vereceği konserlerle gençleri Trendshow'a çekmeyi amaçlayan bu organizasyonun esas amacı Vodafone, Vestel, First, Mtv gibi markaların gençlere tanıtılması, gençlerin bu firmalardan ne gibi ürünler / hizmetler beklediğinin anlaşılması.

Buraya tıklayarak Trendshow 2008'e bedava bilet kazanma şansını yakalayabilirsiniz.

Trendshow nerede diye soranlara haritalı yanıt, Lütfi Kırdar Kongre ve Sergi Sarayı.


"Az ve Öz"

Zengini Öldür!

Bu hafta Etiler'de bir işim vardu. Yoldan geçerken işte bu ilginç duvar yazısını gördüm, "Kill the rich!". Zenginle fakir arasındaki giderek büyüyen uçuruma güzel bir örnek.

"Az ve Öz"

İstanbul'un trafik durumunu öğrenin!

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin İstanbul trafiğini takip edebilmemiz için hazırladığı Trafik yoğunluğu haritasına bağlanarak ana arterlerdeki yoğunluğu, ortalama hızı öğrenebilirsiniz. http://tkm.ibb.gov.tr 'nin sağ üst köşesindeki YOĞUNLUK HARİTASI'na tıkladığınızda harita açılacaktır. Ancak bu harita oldukça kısıtlı bilgi veriyor. Boğaziçi köprüsü, Fatih Sultan Mehmet köprüsü ve E5'in trafik yoğunluğunu gösterebilen haritada örneğin; Barbaros Bulvarı, Maslak, Unkapanı - Taksim arasının yol durumu hakkında bilgi alınamıyor.

"Az ve Öz"

İstanbul'da hava kirliliğini engellemek için ilk adım - İETT Baksana IKARUS'ları kaldırsana!

Egzoz canavarı bir Ikarus

İstanbul ulaşımının büyük bir kısmı İETT ve özel halk otobüsleri ile yapılıyor. Bu taşıtların büyük bir kısmı ne yazık ki çevre düşmanı. İETT son yıllarda daha teknolojik ve çevreci Mercedes marka otobüsler almış olsa da halen önemli ölçüde Ikarus ve Man marka otobüslerini kullanıyor. Bu durum özel halk otobüslerinde daha da vahim. Özel halk otobüsü işletmecileri daha fazla kar etmek için eski otobüslerle İstanbulluları adeta zehirliyorlar. Bu duruma dur demek ve daha az egzoz emisyonuna sahip otobüslerin kullanılması için hep beraber İETT'ye baskı yapalım.

Aşağıda belirtilen metni elektronik posta ile belirtilen yetkili e-mail adreslerine gönderirsek İstanbul'da daha az egzoz soluyacağımız günler yakındır. Haydi herkes bu sivil kampanyaya katılsın!


Yetkili e-mail adresleri
baskan@ibb.gov.tr (İstanbul Bedeliye Başkanı Kadir Topbaş)
iett@iett.gov.tr (İETT iletişim adresi)
mozturk@iett.gov.tr (İETT Genel Müdürü)
abolukbasi@iett.gov.tr (İETT Genel Müdürü Yardımcısı)

Aşağıdaki e-mail formatını copy-paste ile yetkililere gönderirsek başarılı olacağız!

-------------------------------------------------------------------------

To: baskan@ibb.gov.tr; iett@iett.gov.tr; mozturk@iett.gov.tr; abolukbasi@iett.gov.tr

Subject: İETT Baksana IKARUS'ları kaldırsana!

E-posta'nın Metin Kısmı ise şu şekilde:

İstanbul ulaşımının büyük bir kısmı İETT ve özel halk otobüsleri ile yapılıyor. Bu taşıtların büyük bir kısmı ne yazık ki çevre düşmanı. İETT son yıllarda daha teknolojik ve çevreci Mercedes marka otobüsler almış olsa da halen önemli ölçüde Ikarus ve Man marka otobüslerini kullanıyor. Bu durum özel halk otobüslerinde daha da vahim. Özel halk otobüsü işletmecileri daha fazla kar etmek için eski otobüslerle İstanbulluları adeta zehirliyorlar.


İETT'den isteğimiz şu:
Yeni Mercedes (veya başka marka) otobüsler ile İETT ve Özel halk otobüslerinin filosunu tamamen yenilenmesi veya İETT'nin LNG (sıvılaştırılmış doğal gaz) kullanan otobüsler satın alması.

------------------------------------------------------------------------

"İETT'nin yeni otobüsleri"

Ayrıca blogunuzda / web sayfanızda bu kampanyadan bahsederek daha çok kişinin ilgisini çekmemize yardımcı olabilirsiniz.

Facebook'ta da "İETT Baksana, IKARUS'ları kaldırsana!" adlı grubumuza buraya tıklayarak katılabilirsiniz.

Desteğiniz için teşekkürler!

"Az ve Öz"

İstanbul Tanıtımı

Bulduğum birkaç fotoğraf ile İstanbul videosu oluşturdum ve Metacafe'ye yükledim. Tüm dünya İstanbul'un güzelliğini görsün diye.

"Az ve Öz"

İstanbul'da günbatımı

Eminönü'nden Kadıköy'e vapurla geçerken çektiğim bir fotoğraf. Ayasofya'nın üstünde güneş ve eşsiz günbatımı manzarası. Ben bu şehri çok seviyorum.

"Az ve Öz"

Mihrabad Korusu, Beykoz

İstanbul'da gezilecek mekan arayanlara tavsiyem Mihrabad Korusu olacaktır.

Mihrabad Korusu'ndan birkaç fotoğraf...

İstanbul'da huzur bulduğum ender yerlerden birisi Mihrabad Korusu'dur. Temiz hava, güzel boğaz manzarası ve piknik yapmak için Mihrabad Korusu Anadolu yakası'nın en gezilesi mekanlarının başında geliyor. Gitmeyenler hemen gitsin, gitmiş olanlar da bir daha gitsin bence.

"Az ve Öz"

Galata Kulesi'nin tarihi ve fotoğrafları

Galata Kulesi 1384 yılında Galata denen Ceneviz kolonisinin surları arasındaki en yüksek noktaya yapıldı.

Galata Kulesi Osmanlı'nın ilk dönemlerinde Yeniçeriler tarafından kullanılıyordu. Kule 16. yy'da Kasımpaşa'daki donanmada tutsakların barındırıldığı yerdi.

II. Selim döneminde (1566-1574) Galata Kulesi asıl gözlemevi Pera'da olan Türk Astronomu Takiuddin tarafından yenilerek gözlemevi olarak kullanıldı. Daha sonraki yüzyılda II. Mustafa döneminde (1695-1703) Şeyhülislam Feyzullah Efendi bir Cizvit papazı ile birlikte Kulede bir gözlemevi kurmaya çalıştıysa da bu çabaları 1703 yılında öldürülmesiyle yarım kaldı.

Galata Kulesi Osmanlı döneminde, çeşitli sebeplerle, fakat özellikle 1794 yılındaki (III. Selim dönemi) büyük Galata yangını nedeniyle II. Mahmut tarafından 1832 de yeniden yaptırıldı.



Kulenin konik tepesi. 1875 yılında bir fırtınada uçtu ve daha sonraki restorasyon sırasında yenilenmedi. Bundan sonra kule 1964 e kadar yangın kontrol istasyonu olarak kullanıldı ve 1967 de turistik hizmete açılana kadar restorasyon için kapalı kaldı. Bu restorasyon sırasında Osmanlı döneminde yapılan değişiklikler de göz önüne alınarak Cenevizliler dönemindeki yapıya daha uygun olması için konik tepe tekrar eklendi.

Kaynak: http://www.galatatower.net

"Az ve Öz"

Hazzo Pulo Pasajı

İstiklal caddesi'nde soluklanmak için ideal mekanlardan birisi Hazzo Pulo Pasajı'dır. Taksim'den Tünel'e doğru giderken Galatasaray'ı geçince sağda kalan pasajda çektiğim fotoğraflar...

"Az ve Öz"

Neve Şalom Sinagogu

Sinagog, Barış vahası anlamına geliyor. Türk hoşgörüsünün bir ispatı olarak sinagoglara, İstanbul tarihinin eski dönemlerinden günümüze değin rastlanır.

1951 yılında ibadete başlanan Neve Şalom Sinagogu Birinci Karma Yahudi İlkokulu tören salonundan dönüştürülerek inşa edilmiştir. 1937'li yıllarda, Keneset (Apollon) ve Zülfaris Sinagogları Galata ve Beyoğlu'nun hızla artan yahudi nüfusunun dini ihtiyaçlarına cevap veremez olmuştu. Özellikle Pesah, Roş Aşana ve Kipur gibi büyük bayram günlerinde muhtelif salonlar kiralanıyor ve o günlere özel izin alınarak geçici ibadethane olarak kullanılıyordu.


"Az ve Öz"